美指104.75-85区间多，防守5美金，目标105.50-105.80
周二(6月18日)因“恐怖数据”不及预期，美元指数回吐日内全部涨幅并转跌，但仍稳站在105关口上方，最终收跌0.07%，报105.26。10年期美债收益率有所回落，最终收报4.227%。对美联储政策利率最敏感的2年期美债收益率最终收报4.725%。
9月12日，在广州海关所属广州车站海关关员的现场监管下，一列满载空调、小家电、LED灯具等“大湾区制造”货物的X8426次中欧班列从广州国际港站驶出，将经满洲里铁路口岸出境前往欧洲，预计全程用时15天。
据悉，自2016年8月28日广州中欧班列首开以来，开行班次不断增加，货品种类日益丰富，服务网络逐步拓展。八年间，广州海关累计监管开行进出口中欧班列1650列，发运货物15.6万标箱，申报进出口货物总值超过430亿元人民币，服务中欧班列联通西欧、东欧、西亚、中亚、东南亚等20多个国家40余个城市。一趟趟横跨欧亚大陆的中欧班列，架起了互联互通、互利共赢的“黄金桥”。
八年来，广州海关监管中欧班列线路辐射面持续扩大，开行班次数量逐年走高。在开行线路方面，8年前只有1条出口线路，目前已形成“15出7进”共22条线路。2024年，广州海关服务保障广东首次开行整列“铁路快速通关”模式中欧班列，关区新增开行“广州国际港—华沙”全程时刻表中欧班列线路。在开行数量方面，2016年至2023年，广州海关监管中欧班列年开行数量由13列增加到626列，年均增长率超过70%，跑出“加速度”。
在开行班次不断增加的基础上，广州中欧班列运输货物品类也不断丰富，发展质量不断提升。2016年，广州中欧班列初启阶段，出口货物主要以衣服、鞋帽、厨具及五金配件为主。依托粤港澳大湾区强大制造业集群优势，近年来中欧班列出口结构不断优化，出口产品种类不断丰富，覆盖汽车、家电等100多个品类。除了服装、鞋帽等传统商品保持较高增长外，家用电器、电子产品、新能源汽车等高附加值产品出口也呈现明显增长态势。今年前8月，广州海关累计监管开行出口“精品班列”133列，惠及美的、长虹、创维等众多粤港澳大湾区知名制造业企业，货物涉及液晶电视机、空调等20余个品类。
既能走出去，也要引进来。2020年5月首列“穗满俄”中欧班列进口班列回程，经满洲里口岸入境，将种类丰富的欧洲商品运抵广州大朗国际物流货运堆场。目前，广州中欧班列进口线路已覆盖满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯、绥芬河等北方五大铁路口岸，使国外的优质消费品更快捷地送达国内消费者手中。
目前，广州海关监管的进出口中欧班列已形成“多向延伸、海陆互联”的空间布局，为4000余家外贸企业提供了高效、安全、稳定的国际物流通道。广州海关口岸监管处副处长曾琦表示，广州海关将认真落实海关总署关于支持中欧班列发展十条措施股市配资利器，聚焦物流、基建、通关效率、业务种类、信息互联等各个领域，全方位支持广州中欧班列发展。持续优化完善中欧班列监管服务，大力推广在线预约通关、多式联运转关等便利化措施，“量体裁衣”定制班列服务，不断提升班列运输效率，服务推动粤港澳大湾区与共建“一带一路”国家的贸易往来，巩固形成富有韧性的国际物流供应链，助推广东外贸高质量发展。
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